半岛体育珠江奔腾，与南海相遇，孕育出珠江三角洲这片神奇而丰饶的土地。千百年来，这里商船来往不绝，以广东为起点，一条条航线串联起与中亚、南亚、非洲、欧洲、美洲的商业贸易通道，辉映古今。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，地处“海上丝绸之路”重要发祥地、改革开放前沿地带的广东充分发挥区位优势，内联外通，携手港澳深度融入共建“一带一路”。广东省气象部门按照中国气象局及省委、省政府部署要求，紧抓共建“一带一路”的重大机遇，主动担当作为，服务保障“一带一路”建设，促进互利共赢，续写丝路新篇故事。
研发“海上丝绸之路”气象服务系统，供给百十个航线号风球。”7月17日，当今年第4号台风“泰利”还在海上缓慢移动时，广州港早已作出应对。广州港有关负责人介绍，依据悬挂风球信号，港区会部署安排相应的防御举措，以此确保港区作业安全。
“‘海上丝绸之路’沿线海域气象灾害种类多，发生频率高，往往会造成重大经济损失和人员伤亡。”广东省气象台（南海海洋气象预报中心）台风与海洋预报科副科长郭春迓介绍，“海上丝绸之路”气象服务系统基于海洋网格预报产品，整合沿线各国和地区的船舶和岛屿观测、天气预报、数值预报、热带气旋警报及卫星遥感观测等多种信息研发而成，可提供包括天气预报、海区预报、航线风险、天气实况、卫星云图、热带气旋、南海预报等7个模块产品，为32条国际航线个港口提供海洋气象预报服务。
通过“海上丝绸之路”气象服务系统发布的精细化预警预报服务，已逐渐在海上安全生产、远洋捕捞、海上运输和防灾抢险等领域发挥出重要作用，有力提升了我国海洋气象服务能力。今年7月13日，在台风“泰利”还处于热带扰动状态时，气象部门通过该系统为海上用户提供台风潜势分析服务，准确给出台风袭击路径和海区大风预报、航行风险等信息，为用户及时规避台风灾害打出了提前量。
天然橡胶是国防和经济发展不可或缺的战略物资，广泛应用于航空航天、轨道交通和医用材料等诸多领域，对社会经济发展具有重要作用。
2019年10月，广州气象卫星地面站（广东省气象卫星遥感中心）开始向南海水产研究所提供逐日海表温度、叶绿素浓度等9种遥感产品，并以风云四号A星遥感海表温度为主，开展数据重构研究及多源遥感数据融合技术研究，进一步提升海温遥感监测覆盖能力和产品精度，为建立南海渔业资源渔场环境数据库和栖息地指数模型提供卫星遥感产品支撑。
如果说守护港航安全、打造“海上丝绸之路”海洋气象安全保障线、服务中国企业“出海”、助力海洋经济“扬帆远航”等具体举措，是气象部门服务共建“一带一路”的“添彩”之笔半岛体育，那巧借“一带一路”东风半岛体育，加速发展热带区域“9-3-1”高分辨数值预报系统则无疑是气象部门融入共建“一带一路”浓墨重彩的一笔半岛体育。
广东省地处热带、亚热带季风气候区，天气复杂多变，灾害性天气多发，对精细化气象预报的需求十分迫切。2012年底，中国气象局和广东省政府共同成立区域数值天气预报重点实验室（以下简称“实验室”）。十年间，实验室通过自主研发核心技术，发展适合华南特点的数值预报技术，成功研发出具有广东特色的热带区域“9-3-1”高分辨数值预报系统。
中国气象局广州热带海洋气象研究所广东省区域数值天气预报重点实验室副主任张旭斌介绍，“9”是指9公里分辨率覆盖亚印太的南海台风模式CMA-TRAMS，“3”是指3公里分辨率覆盖我国东部的华南中尺度模式CMA-GD，“1”是指1公里分辨率覆盖广东的短临预报模式。其中，1公里分辨率覆盖广东的短临预报模式，是我国首个达到1公里分辨率的可业务运行模式。
目前，“9-3-1”高分辨数值预报系统已实现关键核心技术自主可控，为精准预报台风、暴雨和强对流天气提供了科技支撑。“特别是今年走出‘大Z’路径的台风‘卡努’，CMA-TRAMS提前6天就预报出它可能会在我国沿海首次转向，也准确预报出两次转向的过程。”张旭斌说，这一预报结论比其他模式都要早。
根据2023年第十届全国台风及海洋气象专家工作组评估结果，CMA-TRAMS模式2022全年台风路径和强度的预报模式首次优于欧洲中期天气预报中心，实现历史性进步。另外，基于CMA-GD模式研发的百米级高分辨率分钟级资料同化模式系统，也为2022年北京冬奥会提供了精准的赛区气象预报半岛体育半岛体育。目前，高分辨率模式也为光伏、风能等新能源领域建设提供了数值预报支撑。
10月中旬，记者探访世界气象中心（北京）粤港澳大湾区分中心（以下简称“分中心”），在项目现场，工人们正在加紧施工，进行项目建设的收尾工作。
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